Der erste vollelektrische Cayenne SUV von Porsche verfügt über einen 14" gebogenen "Flow"-Bildschirm, das größte Display, das es je in einem Porsche gab. • Optionales 15“ Passagierdisplay • HUD mit Augmented Reality • 0-100 km/h in unter 3 Sekunden • Komfortsitze mit optionaler Vibrationsmassage und Kühlung • Kabelloses Laden zu Hause mit Geschwindigkeiten von bis zu 11 kW • Spitzenladegeschwindigkeit von 400 kW • 108-kWh-Batteriepack • 10-80% in unter 16 Minuten • Von LG gelieferte Pouch-Zellen, 1389-Pfund-Pack, 32 Zellen in jedem der sechs Module für insgesamt 192 • 986 PS, 1.106 Pfund-Fuß Drehmoment via @autogefuehl