Oggi su Volts: un thread della comunità! Alcune notizie sulle mie prossime apparizioni alla NY Climate Week, alcuni aggiornamenti su vari argomenti, un po' di miscellanea, una foto del Waffle House e, come sempre, una richiesta di commenti e discussioni da parte vostra, miei amati abbonati.

Oggi su Volts: presentiamo la guida Volts Jumpstart! Sei sopraffatto dal vasto mondo dell'energia pulita? La guida Jumpstart ti indicherà alcuni episodi chiave di Volts per iniziare e ti offrirà un insieme di parole chiave che possono guidarti verso episodi di tuo interesse. Dai un'occhiata!

Lunedì parlerò con il fondatore di un'azienda che produce ***batterie al sodio-ione***. Discuteremo della chimica, dei suoi vantaggi e svantaggi rispetto alle batterie al litio-ione, e del futuro del mercato dello stoccaggio. Hai domande?

Domani parlerò con Dan Stein di @givinggreen, un'organizzazione che cerca di applicare i principi dell'altruismo efficace alla filantropia ambientale. Mi chiedo... come appare tutto ciò nell'era di Trump? Hai qualche domanda?

Domani parlerò con @billmckibben e @jamieclimate dell'attivismo climatico nell'era di Trump. Stanno cercando di lanciare una nuova fase, in cui gli attivisti si mobilitano *per* progetti di energia pulita, non solo *contro* l'energia sporca. Hai domande?

Oggi su Volts: stiamo parlando di "entità estere preoccupanti" (FEOC)! La legislazione di Biden ha gentilmente allontanato le catene di approvvigionamento da loro. La legge di bilancio del GOP cerca di fare lo stesso, ma in modo rozzo e autolesionista. Parlo con due esperti di cosa è andato storto con la FEOC.

Questo sito è composto per il 75% da bot, ragazzi. Coloro che rimangono qui per il "reach" stanno venendo ingannati.

Oggi su Volts: parlo con il brillante ricercatore @alon_levy sul perché è così costoso costruire il trasporto pubblico negli Stati Uniti, su come paesi come la Spagna e l'Italia lo fanno meglio/più economico, e cosa potrebbero fare gli Stati Uniti se imparassero quelle lezioni (ad esempio, la ferrovia ad alta velocità nel nord-est!).

Un thread molto interessante 🧵 su perché il sinistrorso @drvolts e il centrista @mattyglesias abbiano entrambi amato We Are Eating the Earth. Credo davvero che il libro possa colmare le divisioni ideologiche, anche se ho un'interpretazione meno sofisticata del perché rispetto a @CSElmendorf.

Oggi su Volts: se pensavate che il salto dalle auto a gas alle auto elettriche fosse un aumento delle prestazioni e della qualità, aspettate di sentire parlare del salto dalle barche a gas a quelle elettriche. Più silenzioso, più veloce, più sicuro. Parlo con il CEO di una startup della promessa e del futuro degli EB.