Oren使用日本數據來聲稱外國製造商在這裡承擔關稅成本，但我們現在有*幾個月*的高品質美國數據表明他是錯的。不知何故，在他尋找確認自己先入之見的信息時，他"無法或不願理解"這一點。

又一個月的進口價格數據公布了，仍然沒有證據表明中國出口商是主要承受關稅價格影響的那一方。

這張圖實際上證明了修訂是 1) 相對於美國經濟中的 1.6 億工人來說極其微小 2) 基本上是隨機的，除了周期性成分 3) 實際上並沒有隨著時間的推移而增加

日本第二季度GDP數據為(+0.3%)，這意味著我的G7 GDP增長圖表又要更新了。 以下是自疫情前以來，各國實際GDP的累計增長： 🇺🇸 +13.6% 🇨🇦 +9.2%（截至第一季度） 🇮🇹 +5.9% 🇫🇷 +4.6% 🇬🇧 +4.5% 🇯🇵 +0.9% 🇩🇪 -0.1%

美國藍領工作增長持續放緩，7月份達到自2021年以來的最低水平。製造業和資源開採失去了工作，而建築和運輸的增長相對疲弱。

第二季度英國GDP數據為(+0.3%)，這意味著我的G7 GDP增長圖表又要更新了。 以下是每個國家自疫情前以來實際GDP的累計增長： 🇺🇸 +13.6% 🇨🇦 +9.2%（截至第一季度） 🇮🇹 +5.9% 🇫🇷 +4.6% 🇬🇧 +4.5% 🇯🇵 +0.6%（截至第一季度） 🇩🇪 -0.1%

我開始覺得他們只是討厭國際貿易的概念

顯然，人口普查需要獨立且不受政治干預，以獲得正確的答案，但盧特尼克知道這一點，只是想要「正確」的答案。

二手車價格在關稅的影響下再次上漲——這是近三年來增長速度最快的時期，儘管顯然遠不及2021/2022年晶片短缺高峰時的瘋狂。

一個可以真正看到關稅影響的類別是音頻設備，如揚聲器、麥克風和耳機——它們是少數沒有免除關稅的電子產品（大多數智能手機/電腦仍然免關稅），因此價格同比上漲超過12%。